| Re:Tempolimit offenbar vom Tisch /nt. |  |
>Mit zunehmender E-Mobilität wird das Thema auch zunehmend irrelevanter. Wer noch ne halbwegs alltagstaugliche Reichweite haben möchte wird auf der Bahn eher selten schneller als 130kmh fahren
Stimmt leider nicht. Siehe den (leider kostenpflichtigen) Taycan-Langstreckentest bei heise. Der kann sehr schnell laden und die optimale Durchschnittsgeschwindigkeit liegt jetzt schon bei 170 - 190 km/h. Die Elektronik wird auch bei kleineren Autos immer besser werden, so dass der entscheidende Faktor "Kilometer pro Zeiteinheit" beim Laden steigt und damit auch die mögliche Geschwindigkeit.