| Re:Neues Auto muss wohl her |  |
>Ich weiß jetzt nicht ob das bei allen Herstellern so ist aber bei Mercedes sind die Hybride im Leasing etwa 30-40% teurer wie ein gleichteures Modell mit Verbrenner. Als Grund dafür wurde mir gesagt, das die Restwerte nach Ablauf des Leasingzeitraum bei den Hybriden aktuell ziemlich schlecht bewertet werden. D.h. Leasing bei Hybridfahrzeugen dürfte im Moment nicht sonderlich attraktiv sein.
>Bei den Verbrennern hauen die Hersteller dagegen aktuell richtige Dumpingpreise beim Leasing raus um die Karren vom Hof zu kriegen.
>So wie es ausschaut kommen ja in den nächsten Jahren von allen Herstellern jede Menge Modelle mit E- oder Hybridantrieb auf den Markt. Deswegen haben wir uns aktuell entschieden in der Firma noch mal einen konventionellen Diesel sozusagen als Überbrückungsfahrzeug für die nächsten 3 Jahre zu leasen und dann eventuell auf neue Antriebsformen umzusteigen.
>Für einen T-Roc 2.0 TDI mit allem Ping Pang Pong (Listenpreis etwa 40K) zahlen wir aktuell 230,-€ Netto/Monat. Ohne Anzahlung und incl. Inspektionen.
Alles klar, ich will einen Verbrenner auch nicht kategorisch ausschließen, eure Rate ist ja echt gut für sowas, aber ich schätze mal das ist was für Gewerbekunden. Ich rödele mich gerade durch das Vergleichsportal Leasing-Markt und versuche das irgendwie zu sortieren. Rein Elektro gibt es auch viele wie mir scheint gute Angebote, als Eigenheimbesitzer würde ich da sofort zuschlagen, als Mieter schreckt mich die Ladezeitproblematik ein wenig ab.