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>Und da man sich selten mit dem vor einem Fahrenden austauschen kann und wohl niemand wirklich regelmäßig seinen Sekundenabstand nachmisst, scheint mir die These naheliegend, dass jemand der sich tendenziell über zu langsame Vorfahrende aufregt eher dicht auffährt, als einer, der sich über die dicht auffahrenden aufregt.
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