Antwort auf den Beitrag "Re:wir sind zb im Schnitt zu sechst" posten:
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>Die Kritik ist unangemessen, schließlich ist es von der ganzen Konzeption her immer noch ein Handwerker-Auto mit den ganzen konstruktiven Konsequenzen (sehr hohe Zuladung, Robustheit etc.). Dass dann ein T6.1-Transporter immer noch deutlich unter 2 Tonnen wiegt, ist IMO mehr als okay. Zudem ist er ja gerade mit dem "klotzigen" auf maximale Raumökonomie getrimmt. > >Ein Multivan hat auch als 7-Sitzer noch 665 Liter Kofferraumvolumen, ein 30(!) Zentimeter längerer X7 gerade mal noch 330 Liter. > >Aber nicht ganz umsonst dröselt das VW ja jetzt auf, der T7 ist schon mal deutlich "schlanker" IMO. > >Vor allem würde ich aber mal behaupten, dass ein T6.1 deutlich zielgerichteter genutzt wird. Den kaufen sich wohl die Allerwenigsten als Show-off-Mobil. Wohingegen ich die durchschnittliche Platznutzung z.B. eines BMW x5 lieber erst gar nicht wissen will.
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