Antwort auf den Beitrag "Re:Warum ist Benzin im EU Ausland billiger als bei uns.." posten:
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>>Ein Tempolimit würde zu diesen Haupsverkehrszeiten also keine effektive Ersparnis bringen. Mein Wagen verbraucht zudem mit Tempomat bei 100 nur unwesentlich weniger als bei Tempomat 130, Fakt. >> >>Wo ist da jetzt die Einsparmöglichkeit gegeben, wenn man alles auf 100kmh runterreduziert. >>Warum kann man das nicht mehr selber entscheiden, sondern muss das in einem Regulierungswahn vorschreiben? > >Warum darf man in einigen Ländern trotz einer Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen von 130 km/h auf vielen Abschnitten nur 100 fahren? Dein Auto bläst schließlich nicht nur CO2 in die Luft. > >[https://www.vcoe.at/service/fragen-und-antworten/welche-wirkung-hat-tempo-100-statt-130] > >Tempo 130 km/h: 0,60 g NOx / km >Tempo 100 km/h: 0,32 g NOx / km (minus 46,7 Prozent) > >Tempo 130 km/h: 18,2 mg PM10 / km >Tempo 100 km/h: 11,9 mg PM10 / km (minus 34,6 Prozent) > >Für den Großteil der Fahrzeuge dürfte auch gelten: >Tempo 130 km/h: 164 g CO2 / km (entspricht 6,2 Liter Diesel) >Tempo 100 km/h: 124 g CO2 / km (entspricht 4,7 Liter Diesel – minus 31,9 %)
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