Antwort auf den Beitrag "Re:Warum nicht Fahrgäste gratis befördern" posten:
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>>Und wenn es 10 Milliarden Verlust sind. Eine optimale Bahn dient dem Allgemeinwohl, befördert sicher, kostengünstig, klimaneutral und im besten Fall auch schnell. >> >>Allein die Bestrebung daraus ein Gewinnorientiertes Unternehmen zu machen (auch wenn das natürlich nicht klappt) ist kompletter Humbug. > >Warum hatte dann die rot-grüne Bundesregierung von 1999 an die Privatisierung der Bahn weiter vorangetrieben und für 2006 sogar einen Börsengang der DB AG anvisiert?
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