Antwort auf den Beitrag "Re:VW verkauft in Europa doppelt soviele BEVs wie Tesla" posten:
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>>>[https://www.forbes.com/sites/michaeltaylor/2021/05/24/volkswagen-group-doubles-teslas-rolling-12-month-european-ev-sales/amp/] >>>Interessant zu sehen, dass Tesla die letzten beiden Jahre kaum von der Steigerung der BEV-Verkäufe profitieren konnte, sondern bei ~100K stagniert. >> >>Das war ja lange die Befürchtung und das Damokles-Schwert: was, wenn der Markt nachzieht? Tesla war ein begnadeter Vorreiter, dem man ewig dankbar sein sollte. Nun aber hat die Industrie gelernt, und mit VW, den Koreanern, sogar Ford und anderen sind auf einmal Player da, die das gleiche machen, tlw. besser, auch weil sie schon viel länger gute Autos bauen als Tesla. >> >>Ich fürchte, der Stern wird sinken. > >Sehe ich genauso, vor allem wird die Konkurrenz ja nicht weniger, es drängen ja neben den etablierten Konzernen sowohl aus Amerika (Lucid, Rivian, ...) als auch aus China (NIO, Xpeng, BYD, GreatWall, Li/Ideal, ...) jede Menge neue Mitbewerber in den Markt. Davon werden vermutlich die wenigsten langfristig (eigenständig) überleben, aber der Punkt ist, dass Tesla seine Vorreiterrolle immer weniger ausspielen kann, weil natürlich mit der Größe des EV-Marktes auch die Investitionen in Forschung & Entwicklung sowohl bei OEMs als auch bei Zulieferern wachsen und Tesla natürlich nicht als Einziger die Weisheit mit dem Löffel gefressen hat (siehe Rimac, Lucid, Northvolt, Kreisel, ...)
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