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>>Warum muss es denn eigentlich immer ein Neuwagen sein? und dann auch noch vom Volkswagen-Münzengrab Konzern? >>Einen gebrauchten Renault ZOE gibts schon für 5-6.000€ und ist damit als E-Fahrzeug ein super Einstieg wie ich finde. > >1. 10000 Euro Förderung bei Neuwagenkauf. > >2. Volle 8 Jahre Werksgarantie auf den Akku bei Neukauf. > >3. Eine gebrauchte Zoe ist erst ab 2016 wirklich interessant, weil sie da eine deutlich bessere Heizung hat. >Da ist die Preisdifferenz schon viel kleiner zum Neukauf. > >4. Nicht jeder möchte - und das ist bei gebrauchten Zoes in der Regel so - den Akku mieten. > >5. Es soll Leute geben, die finden VW (evtl. auch aus Erfahrung) toll und können es sich schlicht nicht vorstellen, dass andere Hersteller ähnlich gute Autos bauen. > >Unterm Strich ist ein E-Up sinnvoll; ein E-Twingo, wie er jetzt endlich zu haben ist, wäre auch ne coole Option. >Eine Gebraucht-Zoe muss wie gesagt nicht zu alt (dann am Besten schon mit dem 40er Akku ab 2017) und preislich sehr attraktiv sein, um als Alternative zu gelten. > >Y17
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