Antwort auf den Beitrag "Re:Führerschein -> GET!" posten:
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Nachricht:	>Nach langem hin und her konnte ich mich dieses Jahr zum Führerschein durchringen. >Gefühlt lange gebraucht um die Grundfahrübungen vernünftig und sicher zu beherrschen und darum teurer als erwartet. (Knappe 2000€, habe aber keine Vergleichswerte) >Dafür aber Theorie und Praxis im ersten Versuch geschafft. > >Das Fahrschulmotorrad war eine Er6-N, hat von der Sitzposition gepasst aber wohl habe ich mich nicht gefühlt. >Nach langem Überlegen habe ich mich dann jetzt gegen die "Vernunftmaschine" (günstige gebrauchte Enduro, z.B. KTM 640 LC4) entschieden. >Auch wenn ich den offenen Führerschein gemacht habe, suche ich doch eher was kleines, leichtes für die gemütlichen Strecken hier im Saarland/Bliesgau. >Mit meinen 1.88m sollte sie dennoch passen. > >Nach einer Probefahrt mit einer älteren Duke 390 war klar: >Den Motor will ich! Nur welches Modell? >[b:Duke 390, Svartpilen 401 oder Vitpilen 401] >Alle wiegen knappe 150kg, bei ca. 43 PS. >Im aktuellen Ausverkauf der 2018er Modelle kosten alle etwa 5000€ neu. >Was bei allen absolut nicht passt sind die Spiegel, aber da gibt es ja Alternativen. >Die Motorräder sind zwar recht klein, aber auf Grund der vernünftigen Sitzhöhe fühle ich mich nicht, wie ein Affe auf dem Schleifstein ;) > >Bei der Probefahrt habe ich dann zunächst die [b:Svartpilen] getestet. >Ich habe mich direkt wohl gefühlt. Meiner Meinung nach sitzt man, wie auf einem Fahrrad. >In der ersten Kurve lag das Motorrad deutlich stärker in der Kurve als alle vorher gefahrenen Bikes. >Einziges Manko: der Schalthebel ist recht kurz und mit der Position der Fußraste und der Sitzposition ist schalten etwas umständlich bei meiner 45er Schuhgröße. > >Als nächstes war die aktuelle [b:Duke 390] dran. >Sitzposition etwas sportlicher, Keine Probleme mit dem Schalten, aber irgendwie ist der Funke einfach nicht übergesprungen. Sie kam mir einfach weniger wendig vor. >Der Auspuff ist wohl ziemlich unbeliebt, da er das Motorrad nach einer 125er klingen lässt. >Der Akrapovic kostet dann ca 600€ Aufpreis... >Großer Vorteil wäre jedoch, dass es gebrauchte zu geringeren Preisen gäbe. > >Dann habe ich mich doch noch der [b:Vitpilen] gewidmet. >Eigentlich habe ich gesagt die nach vorne gerichtete Sitzposition gefällt mir nicht und ich brauche sie eigentlich nicht Probe fahren. >Man liegt wirklich sehr nach vorne gelehnt. Viel Druck liegt auf den Handgelenken. >Beim losfahren musste ich dann doch noch mal schauen, wo Bremspedal und Schalthebel sind. >Aber ein Mal auf das Motorrad eingelassen war es ein Traum. >Sobald ich los gerollt bin war klar: Ich fahre grade Motorrad. >Man merkt den Druck auf die Handgelenke schon etwas, aber es war nicht so, dass ich dachte es würde schmerzen. > >Nur was tun? >Die Svartpilen ist ein wunderschönes Motorrad, aber ich hatte einfach nicht das Gefühl Motorrad zu fahren. >Die Vernunft sagt Duke, gefällt aber optisch am "wenigsten gut" . >Das Herz sagt ganz klar Vitpilen, ist aber im Vergleich mit einer gebrauchten Duke gut und gerne 1500€ teurer und was sagen die Handgelenke in 2-3 Jahren? > >Nach einer kurzen Suche bin ich dann auf ein sehr gutes Angebot in München für die Vitpilen gestoßen und habe direkt zugeschlagen. >Husqvarna hat wohl etwas Probleme mit Zubehörteilen, weshalb sie erstmal im Standard bestellt ist und zur 1000km Inspektion kommen dann neue Teile dazu. >Lieferung nächste Woche =) >Wenn es doch in Zukunft mal Probleme mit den Handgelenken gibt, gibt es einen Superbikelenker-Umbau von ABM, der genau dabei Abhilfe schafft. >Wunderkind hat schöne Lenkerendenspiegel, die schon auf der Liste stehen. Muss nur noch schauen, was ich für den Umbau alles bestellen muss. > >Ich freue mich jetzt einfach nur darauf, wenn sie da ist. >Habe auch schon gut gelacht als ich gesehen habe, was Steuern und Versicherung kostet. >Und ich hab vorher gedacht unser Fiat X1/9 mit H-Zulassung wäre günstig :P
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