| Re:Electric Cars Won't Change Anything |  |
>Die optimieren ja die Route nach Zielvorgaben. Also statt 5 Leute, die in 5 Autos einzeln fahren, kann ein Robotaxi, die alle einsammeln und gemeinsam hinbringen. 4 Autos weniger unterwegs. Oft sind die Zielwünsche ähnlich (Innenstadt, größere Firmen etc.).
Ist der Sinn von Individualverkehr nicht gerade, dass man sich das Auto eben nicht mit irgendwelchen Fremden teilt?
>Der nicht in der Innenstadt sein muss. Die fahren dann eher zur Ladestation.
Also fahren die sagen wir mal von der Ladestation zu Person A, B, C, D und E, dann 30 KM zum Zielort und dann wieder 30 KM zur Ladestation zurück. Wo es dann bis zum Abend steht, dann wieder 30 KM zum Zielort, 30 KM zu A, B, C, D und E und dann wieder zur Ladestation?
>Da es ja konstant Kunden gibt, koordinieren sich die Fahrzeuge wo welcher hinfährt. Das verringert Wartezeiten.
Nur, wenn auch zu Spitzenzeiten immer ein Fahrzeug zur Verfügung steht.
>Ne, die fahren zum nächsten Kunden.
Spitzenzeiten...
>Robotaxis sollen ÖPNV nicht ersetzen, sondern ergänzen und die Menge von selbst gelenkten Fahrzeugen senken. Im Grund sind es ÖPNV mit individuellen Haltestellen.
Also sowas hier? [https://www.mvv-muenchen.de/mobilitaetsangebote/flex/index.html]