| Re:Ford-Prototyp mit GPS-Geschwindigkeitsbegrenzung |  |
>Da muss ich gestehen, dass ich zwar für mehr Kontrollen und bauliche Maßnahmen in Tempo 30-Zonen bin, diese Maßnahme aber aus Sicherheitsaspekten ablehne. Es kann ja sein, dass ich z. B. wegen eines Notfalls tatsächlich Mal schneller fahren muss, auch wenn es verboten ist.
Ich finde das ebenfalls etwas problematisch. Da müssten zB. die 30er Zonen ja quasi fehlerfrei definiert werden. Ich kenne mindestens eine Straße auf der von 3-4km nur 250-500m tatsächlich 30 ist. Beim Rest ist 50 erlaubt. Trotzdem ist seit Jahren jedes getestete Navi der Meinung dass die komplette Strecke eine 30er Zone wäre....
Da fährt man dann an einem 50er Schild nach dem andere vorbei aber zuckelt fröhlich mit 30kmh die Straße entlang weil das Auto dir verbietet schneller zu fahren...
Und dann ja auch noch die "dynamischen" 30er Zonen. Dank Baustellen, nur zu bestimmten Uhrzeiten 30 usw. usw...