| Re:Kostenfalle Zusatzfunktionen |  |
>Bei Tesla ist das jedenfalls am Auto (konkret, an der Fahrgestellnummer) gebunden, nicht am Fahrer. Man darf etwa sein bezahltes Autonomie-Paket nicht in das nächste Auto mitnehmen, sondern müsste das Feature erneut kaufen. Daraus folgt auch, dass man einen Tesla mit allen freigeschalteten Features auch dann so weiterverkauft. Deswegen sind auch die Teslas mit unlimitierten kostenlosen Laden selbst mit über 100k Kilometer auf dem Gebrauchtmarkt sehr begehrt.
Tesla macht vieles anders als andere Autohersteller. Wie ist das konkret bei BMW?