| Re:Kann ich teils bestätigen |  |
lol, ich versteh eh nicht warum du immer so unrealistische Aussagen triffst als würde es KEINE Motorschäden unter 250tkm geben. Ich sag nur mal Steuerkette, da gibt es auch genug Defekte unter 100tkm. Von sonstigen teuren Defekten von Teilen die ein E-Auto einfach nicht hat (Getriebe, Injektoren etc.) ganz zu schweigen.
Einen E-Motor neu zu wickeln ist vermutlich nicht mal im Ansatz mit irgendeiner tiefgreifenden Reparatur an Verbrennungsmotoren vergleichbar.