| Re:noch ne Frage dazu |  |
die Schere geht ja grade weiter auseinander und gerade die „einfacheren“ Autos kann/konnte man sich als Normalverdiener (der bestenfalls noch selbst schrauben kann oder Kumpels hat die das machen) schon gut leisten. Ich hatte zB vor 7 Jahren einen 93er MX5 und einen 89er Audi 80, die haben zusammen inklusive nötiger externer Reparaturen und Teile keine 5k€ gekostet und waren auch von den laufenden Kosten sehr günstig.
Solche Autos interessieren aber reiche Leute und „ernsthafte“ Sammler nicht, die suchen spezielle Motorisierungen und Ausstattungen zB (oder gleich ganz andere Autos). Da macht es durchaus Sinn dass die „Einstiegsmodelle“ im Preis fallen, während die gesuchten weiter nach oben abgehen.