| Re:Weil Autofahren so billig ist |  |
>Ich ging von der Steuer aus die der Nutzer des Firmenwagens für dessen Nutzung zahlt nicht der der ihn zusammensetzt.
Auch bei denen wir die Rechnung nicht so einfach aufgehen. Wenn mir jemand aus einem A8 Dienstwagen einen A4 macht würde ich mit meinem Chef über einen Gehaltsausgleich sprechen der dann natürlich auch wieder versteuert wird.
>Aber ja, klar zahlt auch der Mitarbeiter der ihn baut Steuern. Aber ich vermute mal das es besser ist einen A8 statt A4 zu bauen. Mehr Gewinnspanne - mehr Geld für Mitarbeiter - mehr Steuern die diese zahlen. Also würde ich sagen das es nicht egal ist dicke Autos abzuschaffen/zu verbieten.
Auch das wäre zu prüfen. A8 Schrauber werden vermutlich nicht anders verdienen als A4 Schrauber und VW ganz ohne Oberklasse steht auch nicht unbedingt kurz vor dem Ruin.
Unterm Strich kann man sichs auch einfach machen: Es geht ja nicht darum Geld aus dem System zu nehmen oder neu hinzuzufügen sondern es geht "nur" darum es anders/sinnvoller zu verteilen. Es haben dann die Öffis statt den Oberklasse Herstellern.
Transistor