| Re:Batterie Lebensdauer bei unterschiedlicher Behandlung |  |
Bei den Elektroautos, die aktuell verkauft werden kann das sicher zum Problem werden. Da sich die Batterietechnik aber rasend schnell weiterentwickelt wird die Problematik mehr und mehr in den Hintergrund rücken. Die LFP Zellen, die Tesla jetzt in den kleinen Model 3 verbaut, sollen eine Lebensdauer von 10000 Ladezyklen haben, was ja etwa 350000 Km entspricht. Aktuell würde ich niemals ein Auto kaufen, nur noch leasen, weil die technische Entwicklung nicht absehbar ist. Das sehen scheinbar auch viele so, mein Händler sagte mir, dass alle Elektrofahrzeuge bei ihm bisher geleast wurden, nicht ein einziges wurde gekauft oder finanziert.
Michael