| Sammelantwort: |  |
Ich fahre irgendwas zwischen 15k und 20k pro Jahr. Das schwankt.
Im Leasing müssten demnach 20k/Jahr drin sein.
Und dann ist doch eigentlich nur die Frage, ob die Leasingrate höher ist als der Wertverlust oder? Da kommt Leasing bei meiner Auswahl immer schlechter weg.
Im Auge habe ich übrigens einen Hyundai i30 Kombi (160PS Mild Hybrid, Vollausstattung, Automatik). Als EU-Import für 22,5k. Da komme ich mit keiner Leasingrate ran, zu mal die ganzen Angebote bei Mydealz ja i.d.R. auf 10k/Jahr basieren und die Ausstattung auch immer noch Luft nach oben hat.