| Re:Warum geht es immer an die Benzinpreise? |  |
>Ich glaube, er meint den Trend hochkomprimierende Motoren zu bauen, die mehr Leistung aus weniger Hubraum schöpfen. Früher hatte ein 1.6er Golf 75 PS, heute um die 100.
Der aktuelle Golf hat 130-150 mit 1.5 l. Aber ja, das meinte ich. Viele Autos in diesem Segment haben heute Dreizylinder (von den Hahn0r-"DschiiiTiiiEi"-Varianten natürlich mal abgesehen), was man noch vor zehn Jahren höchstens in der Klasse "Überdachte Zündkerze" gefunden hat.