| Re:zeit-Artikel übers Fliegen&Klimawandel |  |
>Es wird nix verboten, es wird unattraktiver gemacht (sprich teurer oder -gottbewahre- die Alternative attraktiver). Und 0,3% die "potentiell" auf die Schiene verlagert werden können und dort "potentiell" klimaneutral betrieben werden können sind 0,3% mehr als Nichts. :D
Aber nur wenn du den kompletten innerdeutschen Flugverkehr lahmlegen würdest. Ob das in irgendeiner Art und Weise verhältnismäßig wäre, zu dem Anteil von 0,3%? Zudem wäre interessant, wie denn eine Lösung für den Transport von jährlich zusätzlich 23,3 Mio. Passagieren aussehen soll (in den Fernzügen wurden 2020 etwa 81 Mio. Passagiere befördert).