| Re:Transrapid: fast nur Vorteile. Deutschland hat es ebe |  |
> Ob ein Zug von München nach Stuttgart nun 50 Minuten braucht oder 70 Minuten ist für die effektive Reisezeit viel weniger wichtig, als die Frage, ob der Zug nun als 10 Minuten fährt oder nur einmal pro Stunde und ob man nun noch eine Stunde Sicherheitspuffer einplanen muss, weil mal wieder irgendein technisches Problem vorliegt.
Das traurige ist ja, dass die Bahn für die 230 km aktuell 130 Minuten braucht. Und selbst nach dem Ausbau der Neubaustrecke werden es immer noch gut 90 Minuten sein.