| Re:Erste Inspektion... |  |
>>Das grenzt ja schon an Wucher
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>Ich finde unverschämt teuer. Allein schon die Pauschale von 120€. Das kostet in der Regel 40-50€.
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Der Laden wo ich mein Gravel gekauft habe will auch schon 79€ für die Inspektion.
Für ein bisschen Schaltung einstellen und schauen ob man den Leuten Ersatzteile verkaufen kann ist das schon lächerlich. Eine richtige Wartung wie z.b. Kurbel abziehen und Tretlager überprüfen oder die Gabel ausbauen um den Steuersatz zu reinigen wird da auch nicht gemacht.
>Wahnsinn wie die Leute in Fahrradboomzeiten abgezockt werden.
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>Ich war vor ein paar Monaten auch zur Inspektion. Habe zwar moderate Preise bezahlt, aber war überhaupt nicht zufrieden mit der Informationsweitergabe. Eine checkliste was genau inspiziert und erneuert wurde gab es nicht. Auf meine Fragen, ob Bremsbelege ausgetauscht wurden, der Gabelservice gemacht wurde gab es ratloses Schweigen.
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Ein Gabelservice wurde auf keinen Fall gemacht. Dafür gibt es spezialisierte Läden wie z.b. hier [https://veloklinik.de/daempferservice#preise]
Rockshox sagt z.b. das der kleine Service alle 50 Stunden gemacht werden soll. Kann aber jeder selber machen [https://www.youtube.com/watch?v=Dzc8UKAeQ9o&t=43s]
Großer Service soll alle 200 Stunden gemacht werden aber das ist schon etwas mehr Arbeit. Also entweder einschicken oder einlesen. Bei Rockshox gibt es dafür hier gute Anleitungen. [https://trailhead.rockshox.com/de/]. Von Fox habe ich keine Ahnung aber dort ist eigentlich alles um einiges teurer deshalb bleibe ich bei Rockshox.
>Wer weiß, ob überhaupt was gemacht wurde. Für mich das allerletzte Mal. Ich werde mir jetzt angewöhnen selber zu schrauben und mich stärker mit der Materie auseinanderzusetzen.
Selber schrauben ist eigentlich heute kein Problem mehr. Wenn ich überlege was das früher für ein gefriemel war die Gabel auszubauen und wie leicht das heute mit 3 Sechskant Schrauen ist.