| Re:Ich hab einen Kia Proceed GT bestellt |  |
>>Ich bin viel in der Stadt unterwegs und pendel durchs Ruhrgebiet. Da ist Schalten einfach nur nervig. Und auch auf der Autobahn ist die Kombination aus Automatik und Abstandstempomat doch super. Deshalb standen diese Features ganz oben auf der Ausstattungsliste.
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>In der Stadt ist diese Kombination fein. Auf der Autobahn ist es bei einigermaßen fließendem Verkehr aber auch mit manuellem Getriebe ausreichend, wenn man nur die Abstandsregelung besitzt. Im Regelfall muss man da mal kurz vom sechsten in den fünften Gang zurückschalten, meist genügt es aber im sechsten zu bleiben.
Ah, okay. Meinst du was, was viele Hersteller als "Abstandswarner" anbieten? Bei Kia (Pro)ceed und beim Mazda 6 ist es jetzt eh so, das mit Automatik ab einer mittleren Austattungslinie der Abstandstempomat eh Serie ist. Nur bei Hyundai muss man recht hoch einsteigen und dann nochmal für die Option bezahlen. Aber dem i30 wurde mit dem Facelift optisch IMO kein Gefallen getan.
>Ich hab einen Passat mit 7-Gang DSG und Abstandsregeltempomat. Und genau in dem Bereich Stop-and-Go versagt das Teil. Stop funktioniert gut, allerdings bremst er ab und an unangenehm spät, so spät sogar, dass manchmal die Kollisisonswarnung anspringt, aber er bremst. Das anfahren macht er aber nur, wenn es innerhalb weniger Sekunden weitergeht. Ansonsten muss man dieses manuell per Knopfdruck am Lenkrad triggern.
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>Keine Ahnung, wie die Systeme der Wettbewerber sind, ob diese es besser machen oder ob es gar die Folge einer gesetzlichen Regelung ist, so dass alle Hersteller hier nach gefühlt 5 Sekunden das System pausieren müssen. Aber so entspricht es nicht meinen Erwartungen.
Wir haben den Wagen an einem kalten Samstag ausprobiert, da ließ sich selbst im Ruhrgebiet keine stop & go Situation provozieren :D
Ich werde aber alles mal ausgiebig testen. Zu den Schwiegereltern fahre ich gut 300 Km, da kann man bestimmt mal alle Komfort-Fahrfeatures ausprobieren.