| Re:Ich glaube eher, die Löschtechnik wird angepasst |  |
>Zwei replys über dir haste ne Liste von geparkten Verbrennern die sich spontan selbst entzündet haben. Grund ist meist fehlerhafte Elektrotechnik.
Nope, das waren die defekten AGR Kühler weswegen es auch einen Rückruf seitens BMW gab. Da tropft Glykol aus dem Kühler auf noch heiße verrußte Oberfläche und entzündet sich. Ist zwar kacke, aber hat nicht direkt mit dem Tank und dem Verbrenner zu tun.
Davon abgesehen spare ich mir die ganzen Videos von den spontan entzündeten Teslas rauszusuchen, das kannst du eh viel besser als ich ;-)