| Re:Täglich brennen fast 100 nicht-Elektroautos |  |
Da geht es absolut nicht drum. Es geht ums löschen in einem unzugänglichen Bereich der da deutlich länger und schwieriger ist bzw bei der Branddauer das Gesamte Gebäude vermutlich zerstört und das ist bei Batterien wohl ein Problem.
>Autos mit Wasserstoff und Erdgasantrieb benötigen auch Spezialgerät bzw. Wissen zum löschen. Ich habe das Gefühl hier geht es eher darum vorzusorgen dass man künftig die Tiefgaragen nicht mit Ladestationen ausstatten muss. Mit dem Todschlagargument ist man dann fein raus.
Mit dem Leugnen absolut jedweden Problems offenbar auch.
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