| Re:Cooles Auto ... |  |
>>Das ist als Porsche Fahrer ja auch schon fast obligatorisch. Wer mit seinem Porsche noch nie auf der Rennstrecke war, dem gehört er fast schon wieder weggenommen!!!
>>
>Dann könntest du wohl etwa 90% aller Porsches wieder einsammeln.
Sind mehr als man denkt, von vielen bekommst du es ja gar nicht mit. Aber klar, gerade die 911 Cabrios sind eher selten auf dem Track anzutreffen. Dabei ist es eine Schande so ein Auto nicht wenigstens ein mal artgerecht zu bewegen. Danach kennst du den Grenzbereich deines Autos und was danach passiert. Ist quasi ein Fahrsicherheitstraining+.
>Hm also wenn ich mit der MB 9G Tronic in Sportplus unterwegs bin gibt es da keine Gedenksekunde. Der knallt da die Gänger deutlich schneller ein als du das mit der Hand je könntest und hält dabei die Fuhre konstant auf Drehzahl so das du da auch keinen nennenswerten Schubanfall beim Beschleunigen hast.
Ja, die schaltet schneller. Niemand bezweifelt das. Aber die schaltet auch bei jeder Scheiss Gelegenheit durch ihre 9 (!) Gänge weil sie beim Fahren ja ständig die Drehzahl im Keller hält um einen niedrigen Verbrauch zu erreichen. Hab noch nie erlebt, dass die 9G zum Beschleunigen mal einen Gang gehalten hätte.
>Mag sein das das Handschalten einem traditionellen Petrolhead Spaß bereitet und er sich dabei über seine Driver Skills freuen kann, bei objektiver Betrachtung dürfte es aber wirklich keinerlei herausfahrbaren Vorteil geben, im Gegenteil (ausser bei Walter Röhrl vielleicht).
Weiß ich doch. Es ging ja mir darum, dass es manchen Menschen trotzdem mehr Spaß so macht. Und apropoz Walter (ab 11:15):
[https://youtu.be/qxfgFkrtI_s]
>Und nochmals zur Kurve. Normalerweise schaltest du doch beim einfahren in die Kurve runter und fährst dann am Gas hängend im niedrigen Gang durch die Kurve um am Kurvenausgang direkt aufs Pedal treten zu können. D.h. direkt am Kurvenausgang hast du doch gar keinen Schaltvorgang, sondern erst kurz später wenn du weiter hochbeschleunigst. Oder hab ich da jetzt nen Denkfehler?
Genau so ist es. Nur dass ich persönlich mit Automatik ständig vergesse schon vor der Kurve die Gänge zu flippen und dann nervt es mich ständig beim Rausfahren. Hab ich aber auch genau so geschrieben gehabt. Und ja, das liegt an meiner eigenen Dummheit. Durch das ständige nicht-schalten vergesse ich es vor den interessanten Kurven immer :-/
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