| Re:Die 1% Regelung ist imo nicht sonderlich „billig“ |  |
>Wenn man einen Firmenwagen für 80k gestellt bekommt und 20km vom Arbeitsplatz entfernt wohnt sind das immerhin:
>800,-€ + (80.000,-€ x 0,03% x 20) = 800,-€ + 480,-€ = 1.280,-€ Steuer- und sozialversicherungspflichtiger Geldwerter Betrag.
>D.h. das sind je nach Steuerklasse locker mal 500-600,-€ Netto im Monat bzw. 6-7.000,-€ im Jahr.
Entschuldige aber das ist saugünstig. Für das Geld kann man sich privat maximal ein Auto der 30-45K Klasse leisten. Was dann entsprechend weniger verbraucht/ausspuckt als die dicken Kisten.
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>Es ist auch durchaus so das bei vielen Firmenwagennutzern das Führen eines Fahrtenbuches zu einer geringeren privaten Belastung führen würde. Das ganze ist jedoch ein solches Aufwands Pain in the Ass das das kaum einer macht.
Im Vergleich zu den 1% halt. Zeigt wie billig das ist.
Diese Staatssubvention hat doch nur dazu geführt, dass die deutschen Autobauer abhängig davon sind und jede Marktregulierung in Richtung natürliche Ressourcenkosten als Existenzgefährdung betrachten.
Es zeigt, wie wirksam starke Steuerimpulse sind und dass diese massiv geändert werden müssen.