| Re:Fliegen ist zu billig, nicht umgekehrt. (nt) |  |
Wenn die im freien Wettbewerb agierenden Fluglinien, deren Verkehrsmittel deutlich wartungsintensiver und in der Anschaffung teurer sind, billiger operieren können als die jährlich mit Milliarden subventionierte Bahn, dann ist das Problem ganz offensichtlich nicht das billige Flugticket. Und nein, die Steuerfreiheit auf Kerosin ist nicht das Problem, bei echter Kostenwahrheit wäre die Bahn bankrott.