| CO2-neutraler Zyklus für grünen Kraftstoff |  |
[https://www.wienerzeitung.at/nachrichten/wirtschaft/international/2034689-Umweltfreundliches-Fliegen-Das-Kerosin-ist-dann-gruen.html]
Ich denk mir halt, dass das viel aufwendiger ist als einfach mit Strom zu fahren und deshalb rechnet sichs (am Boden) wohl kaum. Und zum Fliegen hat man halt immer noch das Issue: Am Boden CO2-neutral hergestellter Treibstoff ist nicht mehr neutral, wenn man ihn in großer Höhe in die Atmosphäre bläst. Und außerdem bleibt auch noch das Problem der Kondensstreifen, die zusätzlich klimawirksam sind, egal welcher Treibstoff verbrannt wird.