| was bis jetzt im Raum steht sieht ja nicht schlecht aus |  |
Keine verfassungswidrige CO2-Steuer, höhere Förderung gerade für günstigere E-Autos, verpflichtende Quote bei Neuzulassungen (!), Dienstwagen auf 0,25% (nur rein elektrisch), eine Million öffentliche Ladepunkte. Finanziert mit höherer Kfz-Steuer, die nicht wie bisher weitgehend linear ansteigt sondern bei Autos mit hohem CO2-Ausstoß überproportional steigt. Dazu CO2-Aufschlag bei der LKW-Maut ab 2023, gleichzeitig aber für stark befahrene Autobahnabschnitte auch Oberleitungen für E-LKWs.
[https://www.welt.de/wirtschaft/article200606656/Klimakabinett-SUVs-sollen-hoeher-besteuert-werden.html#Comments]
Mal sehen, was davon bis morgen noch generft wird.