| Re:Tesla will den Nordschleifen-Rekord des Taycan brechen |  |
>>dürfte. Wobei ich offen sagen muss, dass ich die Zeit des Taycan unter Berücksichtigung der Preis- und Leistungsklasse wenig beeindruckend finde, um es mal etrem vorsichtig auszudrücken.
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>Alle EVs haben das Problem der niedrigen Höchstgeschwindigkeit.
Nur wenn man nur einen (bzw. keinen) Gang hat. Zweigang Getriebe kannst die Dinger auf 300+ km/h fahren. Taycan hat sowas und der 2. Roadster bestimmt auch.