| Re:u-bahn Schubssicher machen |  |
>Hmm, aber wieso sollte das nicht so sein? Wenn der Zug langsamer fährt, sollte der Bremsweg doch auch kurzer sein weil von einer niedrigeren Geschwindigkeit herunter gebremst wird, oder nciht?
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>Außerdem, auch bei gleicher Reaktionszeiten des U-Bahn Fahrers bewegt sich der Zug doch bei langsameres Geschwindigkeit weniger weit innerhalb dieser Reaktion Zeit, und es bleibt dadurch mehr Strecke übrig um abzubremsen.
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>Was ist denn falsch an wurzels Überlegungen?
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Ironie, die
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