| Re:2 cents von einem Passat B8 Besitzer |  |
>Hi,
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>wir haben seit diesem Jahr einen Passat dieser Baureihe, allerdings mit 240PS mit Vollausstattung. Wenn du Fragen zu irgendeinem Gimmick hast, frag einfach.
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>Anmerkungen siehe unten:
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Ich habe aktuell ebenfalls einen Passat B8, allerdings wieder eine andere Motorisierung (GTE). Ich hab einfach mal meine Anmerkungen zu deinen ergänzt.
>>Hallo zusammen,
>>
>>ein neues Auto muss bald her, unser aktueller Seat Ibiza ST (75PS Diesel) reicht da leider nicht mehr. Das Problem ist einfach das ich mit
>>1,90m Körpergröße nicht mehr mit dem Wagen fahren kann, sobald ich beide Kinder auf dem Rücksitz in den Kindersitzen habe. Aus dem Grund muss dann immer meine Frau mit dem Wagen fahren.
>>
>>Wir haben uns schon mal umgeguckt und finden das der Passat Variant ganz gut in unseren Bedarf passt. Da ein Neuwagen kein Thema ist, soll es ein gebrauchter werden.
>>Hier haben wir uns jetzt auch folgende Angaben eingestellt:
>>
>>2.0 Liter Diesel ab Baujahr 2015 (Euro6)
>>150 PS Variante
>>
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>Wir sind den 150 PS mit DSG Probe gefahren und wir kennen den Motor aus dem Touran Schalter meiner Frau. Im Touran fühlen sich die 150 PS super an, im Passat fand ich sie in Kombination mit dem 6-Gang DSG etwas (wirklich nur sehr leicht !) zäher, aber durchaus sehr akzeptabel. Natürlich kein Vergleich zum 240PS Motor, aber dafür ist der Verbrauch auch deutlich niedriger.
>
>>Bei den ganzen Ausstattungsvarianten fängt es halt schon an, Trendline, Comfortline oder doch Highline?
>
>Der Vorteil von Highline ist, dass dort die Standard LED Scheinwerfer (nicht die mit Kurvenlicht etc..) schon Serie sind. Beim B8 gibt es auch keine Xenon als Zwischenstufe. Da gibt es nur:
>Halogenfunzeln (urks)
>Low-Led (die mit dem kleinen weißen Punkte als Tagfahrlicht)
>High-Led (die mit den rechteckigen Formen und Leuchtstreifen als Tagfahrlicht).
>
>LED ist wirklich eines der Features, das ich NIE wieder missen möchte.
>
Das kann ich nur unterschreiben! Es gab dazu auch schon eine einfach Version des Matrix-Lichts (mit nur 1 "Kasten", den er auf die Fahrbahn schieben kann). Das war ganz nett, aber ist kein Muss.
Ich hab auch noch den Fernlichtassistenten (blendet automatisch auf und ab). Ist ebenfalls ganz nett und kein Muss, hat aber auch nur 150€ gekostet. Dafür kann man nicht meckern
>>Bei den Extras geht es natürlich auch weiter, höhere Laufleistung und dafür bessere Ausstattung, oder umgekehrt?
>>Welche Ausstattungsextras Lohnen sich wirklich? Reicht PDC oder doch eher mit Kamera? DSG oder Manuelle Gangschaltung? Preislich wollten wir nicht mehr als 15K€ ausgeben.
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>Ich finde die Kamera super nützlich, gerade das Einparken in Parklücken etc. macht mit der Kamera und den mitlenkenden Hilfslinien einfach alles easy!
>
Kann ich ebenfalls unterschreiben, wobei man mit der PDC alleine eigentlich auch schon recht gut hinkommt.
>DSG empfinde ich als super angenehm, wer einmal eine moderne (!) Automatik fährt, will nicht mehr zurück.
Dieser Meinung bin ich auch. Das kann man gar nicht oft genug sagen!
>
>Was ich ebenfalls als sinnvoll erachte ist der Side-Assist, der einem sich nähernde Autos beim Überholvorgang in den Spiegeln anzeigt.
+1
>
>Wenig sinnvoll ist die Verkehrszeichenerkennung (nicht immer 100% korrekt) oder der Lane-Assist (Automatisches in der Spur halten) nervt mich persönlich nur.
Ebenfalls +1. Der Lane Assist in meinem Probefahrt-Auto war sogar eher gefährlich: Einmal hat er in der Kurve die Erkennung verloren und dann mitten in der Kurve das Lenkrad gerade gestellt!
>
>Nice to have ist das digitale Cockpit und ein Panoramdach, v.a. mit Kindern!
>
+1 für das digitale Cockpit. Zum Panoramadach kann ich nichts sagen, das habe ich leider nicht.
>Auch vom Raumangebot ist der Passat wirklich Klasse! Kofferraum satt und richtig Platz in der hinteren Reihe. Da ist im 3er, A4 oder sogar im 5er deutlich weniger Platz.
>
Ich hab vor dem Kauf mal etwas recherchiert: Der einzige Kombi, der größer ist als der Passat, ist der Skoda Superb. Allerdings ist der ziemlich genauso teuer.
>
>
>>Für jegliche Tipps bin ich dankbar :D
>>
Das allerwichtigste Extra wurde hier noch viel zu selten genannt: Der Abstandstempomat!!!
Gerade in Verbindung mit DSG ist das eine absolute Wohltat, besonders im Berufsverkehr. Der funktioniert wunderbar vom Stillstand bis Tempo 210 und sorgt dafür, dass ich min. 2 Nummern entspannter ankomme.
Achtung: Beim Handschalter geht der Abstandstempomat erst ab Tempo 30. Hatte ich mal in einem Leihwagen getestet - fühlt sich sehr merkwürdig an.
Bei meinem Passat hat das um die 300€ Aufpreis gekostet. Unbedingt kaufen!!
Ansonsten:
- Ich habe nur das "kleine" Navi (Discover Media). Auch mit dem gehen Live Verkehrsdaten, allerdings nicht komfortabel per integrierter SIM-Karte sondern nur per WLAN. Ich mach das immer mit einem Hotspot vom Handy.
Zusätzliche Einschränkung: Das Discover Media kann in Verbindung mit dem digitalen Cockpit nur 1 Karte darstellen - entweder im digitalen Cockpit, oder am Navibildschirm. Das größere Navi (Discover Pro) kann 2 Karten gleichzeitig darstellen, sogar in verschiedenen Zoomstufen.
- Anhängekupplung: Hab ich schon öfter gebraucht als ich gedacht hatte.
Ich bin echt sehr zufrieden mit dem Passat und werde nach Ende des Leasingvertrags direkt wieder einen bestellen.
Alternativ kann ich dir aber auch empfehlen, dir Skoda Octavia und Superb anzuschauen. Die sind nicht wesentlich schlechter und bieten auch viel Auto fürs Geld
>>Gruß
>>
>>Ride