| Re:Model 3 wieder abgegeben - Fazit |  |
>So heute wieder meine C- Klasse abgeholt.
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>- Der Mercedes ist im Innenraum definitv leiser als das Model 3. Mercedes dämmt sehr viel besser als Tesla. Hätte ich wirklich nicht gedacht, da ja das Motorgeräusch wegfällt.
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>- ENDLICH wieder Verkehrszeichenerkennung. Bannt einfach die Blitzergefahr. Habe mir jetzt für den Tesla Blitzer Pro aufs Handy installiert. Dann ist das Gewissen definitiv ruhiger. (Jaja, Raser und so, ich bin an sich en ruhiger Fahrer, aber mit Paranoia den Lappen loszuwerden wegen ner Dummheit. Und ohne Lappen ist der Arbeitsweg statt 15 Minuten direkt mal 90 Minuten lang.
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Ich lasse bei Langstrecke auch die Blitzerapp laufen. Die meldet ja nicht nur Blitzer, auch Staus und Unfälle. Macht das Navi im S212 zwar auch, aber doppelt hält besser. Verkehrszeichenerkennung habe ich leider nicht.
>- Der Tesla macht das Autofahren an sich meines Erachtens spaßiger. Es fährt sich bisschen so wie ein Go- Kart. Mein T-Model gleitet irgendwie vor sich hin und man spürt beim fahren den Wind viel mehr. (Liegt halt auch daran, dass es ein Kombi ist). Wobei mir gesagt wurde ne C-Klasse ist für Rentner... who knows :) Der Mercedes fährt sich gemütlicher.
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Wer meint, ein Mercedes-Kombi sei ein Rentnerauto, kann gerne mal mit mir auf die Nordschleife. Kumpel hat einen 330d und auch die Klappe aufgerissen... danach nicht mehr ;) Welches Fahrwerk hast Du denn drin? Bei der C-Klasse meiner Frau (selbes Modell, selber Motor wie Deiner, nur Limousine) kann man die Charakteristik des Fahrwerks einstellen. Sport ist mir für den Normalgebrauch deutlich zu hart. Ich fahre allerdings auch immer mit 2,5 Bar Reifendruck.
>- Die Beschleunigung ist einfach topp, und beim Auffahren auf die Autobahn oder wenn man Speed braucht ist es merklich angenehmer als mit 156 PS.
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Du weißt schon, dass es nen Kickdown-Schalter gibt? ;-) Klar ist der C 180 kein Drehmomentwunder, aber so schlecht geht der m.E. nicht.
>- Das Infotainment ist mir im Tesla 2x abgestürzt, nach kurzem Reboot ging wieder alles. Aber das waren jeweils Schreckminuten. Sowas ist mir bis jetzt in keinem Auto passiert. Das Command ist wie unten bereits angesprochen ziemlich eingestaubt, verrichtet seinen Dienst aber ohne Murren.
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Hatte ich beim APS 50 im CLK auch ab und zu. Das aktuelle "kleine" Navi von Mercedes ist aber super stabil.
>- Heute ewig im Stau gesteckt, da ist der Autopilot einfach super angenehm. Den möchte ich definitv nicht mehr missen.
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Kollege hat den Stau-Autopilot im 7er... ich fand es gruselig.
>- Was ich am meisten "vermisse" ist, die Bremse wieder zu brauchen. Im Model 3 brauchte ich die so gut wie nicht, einfach mit dem Gaspedal regulieren und rekuperieren.
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Benutz die Paddles am Lenkrad. Ich muss mich da auch immer zwingen, Automatik macht so faul. Aber in der Fahrschule haben wir ja auch gelernt, dass man die Motorbremse nutzt. Spart btw. ordentlich Kosten. Meine Frau hat bei gerade mal 50.000km jetzt neue Scheiben und Beläge bekommen...
>Die Tesla Vermietung verkauft ihre gebrauchten 3er und S - hab mal angefragt was die so für Preisvorstellungen haben.
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Also die Preise für Gebrauchte sind extrem hoch. Lohnt sich m.E. nicht.
>Wird definitiv mein nächstes Auto.
Ich warte auf den EQ E als T-Modell ;)