| Re:PS: Ausrichtung des ÖPNV beim Streckennetz |  |
>Und nein, da glaube ich auch an keine Lösung durch den klassischen ÖPNV, weil zu teuer. Sammeltaxis bzw. Mietwagen / Car-Sharing / Mobilität als Service....
Hier stimme ich Dir voll zu. Der klassische ÖPNV mit festen Linien und getakteten Fahrten kann ein Auto auf dem Land nicht 1:1 ersetzen.
Das Problem ist aber vielfach die Gesetzgebung, die im Bereich ÖPNV derart unflexibel und veraltet ist, dass sie mit neuen Produkten wie on-demand-Verkehren, Car-Sharing etc. nicht umgehen kann.
Daran wird auch die Öffnung für Uber und Co. nichts ändern. Denn die interessieren sich nicht für das platte Land, sondern picken sich die Rosinen in den Großstädten raus.