| Re:Wirkungsgrad der Rekuperation |  |
>Wenn wir schon bei dem Theoriespielchen sind: Idealerweise würde man aber auch beim Elektro-Coasting dann Bergab immer schneller werden und den Schwung teilweise Bergauf wieder mitnehmen, was dann halt doch wieder eine gewisse Ersparnis mitsich bringen müsste.
Das scheitert aber schon daran, dass bergab aufgrund der erhöhten Unfallgefahr die Geschwindigkeit eher gedrosselt ist - per Verkehrszeichen.