| Re:die scheinen nicht den Massenmarkt anzupeilen |  |
>>>Aus verschiedenen Quellen zusammen klingt es so dass das eher so eine Art Prestigeprojekt ist. Leider.
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>>>Anscheinend soll das Ding an die 30k€ kosten, die Stückzahlen sind gering und die Reichweite ist ja auch sehr fragwürdig.
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>>>Für 15k wäre mir die Reichweite egal und ich würde direkt zum Händler fahren. Würde gut in mein Anforderungsprofil passen. Aber nicht fur über 20.000€.
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>>>gesendet mit m!client für iOS
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>>In den nächsten zehn Jahren wirst du kein E-Auto für 15.000 bekommen.
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>So wie sich Spider-Man nicht wirklich verkaufen wird? ;-)
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>Mit ziemlicher Sicherheit wird es in den nächsten 10 Jahren ein E-Auto für 15 Tausend geben. Man ist jetzt schon ziemlich nah dran und wenn man die Elektroauto-Prämie abzieht sogar darunter:
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>[https://e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life/]
Das ist doch kein Auto. Ein Renault Twizy ist auch kein Auto. Das sind Quads mit Dach. Ein alltagstaugliches Auto hat für mich Platz für vier Insassen und eine Reichweite von 300+ km. Diese Kleinstwagen sind doch noch viel größerer umweltpolitischer Blödsinn als Feinstaubdiesel. Der e.GO verbraucht soviel Strom wie ein Zoe, bewegt damit aber maximal zwei Personen. Wir brauchen nicht noch mehr Autos zum Pendeln, wir brauchen solche, die Sinn machen.