Thema:
Re:Billiger als die Konkurrenz flat
Autor: X1 Two (deaktiviert)
Datum:05.12.18 20:43
Antwort auf:Re:Billiger als die Konkurrenz von FS

>>Dann hoffen wir mal, dass Du recht behältst. Im Schnitt fahre ich meine Autos, bis sie etwa 10-12 Jahre alt sind. Also junge, hochwertige Gebrauchte kaufen und dann auffahren bis sich die Reparatur nicht mehr lohnt. Da käme ich dann tatsächlich bis 2025-2027, wenn ich den Rhythmus beibehalte.
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>600 Meilen Roadster kommt schon 2020. Der wird natürlich deutlich teurer als Deine Wunschvorgabe. Es zeigt aber, dass die Reichweite schon mal kein Problem ist (also von Platz etc.). Der Preis für Akkus fällt und fällt.
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>[https://www.ucsusa.org/sites/default/files/images/2017/09/cv-factsheets-ev-battery-cost.png]
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>[https://www.forbes.com/sites/jeffmcmahon/2018/12/04/chinese-company-says-it-will-soon-cross-100-battery-threshold-slay-the-internal-combustion-engine/?fbclid=IwAR0qG_m0wWoT3w20pnyFzQd_Tne5RzTZCIfy-Mt6aK5h17SCPof0T9r2_XU#2fb916e91740]
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>[https://data.bloomberglp.com/bnef/sites/14/2017/07/BNEF-Lithium-ion-battery-costs-and-market.pdf]
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>Das wird noch deutlich krasser wenn all die Zellfabriken die zur Zeit entstehen anfangen den Markt zu fluten. 2025 ist also in meinen Augen eine recht realistische Einschätzung für den Punkt wo man für 50000 Euro ein Elektroauto mit 370 Meilen/600 km Reichweite kaufen kann.



Glaubst du tatsächlich, dass VW seine E-Offensive mit Autos startet, die weit über 30.000 Euro kosten? Ich erwarte, dass man für E-Autos im Schnitt 10.000 Euro mehr investieren muss als für vergleichbare Benziner. Dann sind wir bei Kleinwagen im Bereich von 20.000 bis 25.000, bei Mittelklassefahrzeugen zwischen 25.000 und 40.000, nach oben hin gibt es natürlich keine Grenzen.

Für die Reichweite ist doch in erster Linie das Gewicht relevant. Du könntest auch heute schon 120 kWh Akkus verbauen - aber dann wird das Gewicht so hoch, dass du dadurch die Reichweite entsprechend wieder verlierst. Da geht es also nicht um die reinen Kosten durch Verfügbarkeit, sondern um Sinn und Unsinn.


Der Leaf soll nächstes Jahr mit einer Reichweite von 400 km kommen. Für um die 40.000 Euro. 600 km Reichweite für 50.000 Euro wirst du weit, weit vor 2025 kaufen können.


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