| Tesla hat den Durchbruch und macht erste echte Gewinne |  |
6,8 Milliarden US-Dollar Umsatz. 1,75 $ Gewinn pro Aktie. 312 Millionen netto Einkommen.
[https://electrek.co/2018/10/24/tesla-q3-results-record/#disqus_thread]
Wie angekündigt (und von Short Sellern bezweifelt) hat Tesla das 3. Quartal mit Gewinn abgeschlossen. Jetzt sollten die letzten Kritiker endlich die Klappe halten und es wie Andrew Left von Citron Research machen der nach 5 Jahren als Tesla short seller nun ein Tesla long Position hat.
[https://www.youtube.com/watch?v=ehNEBFu1AYU]
Aktuell hat Tesla begonnen ein Model Y und 3 Werk in China zu bauen. Ich denke sie sind nun endlich aus dem Gröbsten raus.
Mal sehen wie schnell die deutsche Automobilindustrie die nötigen Akkus für Elektroautos herstellen kann. Der Markt ist fast leer gefegt weil die Nachfrage nach Akkus bereits jetzt gewaltig ist.
[https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-10-01/for-now-at-least-the-world-isn-t-making-enough-batteries]
Fabriken in denen man aus China importierte Batteriezellen zu Akkupacks zusammenlötet, wie es VW macht, werden nicht reichen. Da müssen Batteriezellfabriken hin und zwar schnell und groß müssen sie sein und die Rohstoffversorgung muss auch gesichert werde da diverse chinesische Unternehmen nun auch sehr gierig darauf sind.
Aber die deutsche Automobilindustrie hat das sicher alles im Griff. Elon Musk war ja so nett und hat die Industrie auf diese Notwendigkeit im Jahr 2013 hingewiesen.
[https://www.techspot.com/news/54600-tesla-wants-to-build-a-massive-battery-supply-facility-to-curb-shortages.html]
Vorausschauend und lernfähig wie Volkswagen, Audi, Porsche, BMW und Daimler sind, ist sicher alles in warmen Tüchern.