| Re:Sind Park-Piepser eigentlich sinnvoll? |  |
>Also im konkreten Fall wunderte mich halt, dass der schnellste Piepston (durchgehend) schon erklang, als ich noch gar nicht direkt am Hindernis war. Gefühlt waren noch locker 25 cm Platz. Und solch einen großen Abstand könnte ich eben auch so einschäten, wenn ich das Auto kenne (es soll ein kleiner Stadtflitzer werden, ca. 3,70 - 4,10 Meter, i20, Suzuki Splash o.ä.).
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>Sind die Piepser immer so seltsam eingestellt oder kommt bei anderen Wagen der schnellste Ton erst kurz vorm Hindernis? Lassen die sich bei günstigeren Autos überhaupt einstellen?
Wäre doch sinnlos, wenn die erst superkurz vor dem Kontakt piepsen. Du hast schließlich auch noch 150 ms Reaktionszeit, in der du weiterrollst. Sie zeigen dir halt an, wann du wirklich vorsichtig sein solltest, nicht, wann du sofort stoppen musst.