| Re:Taxifahrer können auch Slogans |  |
>Daneben stellt sich die Frage, ob man diese Art von Drittjobökonomie gesellschaftlich wirklich haben will.
Danke, das ist für mich der entscheidende Punkt.
Ich habe nichts dagegen, die Privilegien der Taxibranche auf den Prüfstand zu stellen, da sie häufig auch gegen ihre Pflichten verstoßen. Das ganze durch ein System wie Uber zu ersetzen, bei dem nur der Betreiber die dicke Kohle einfährt, während der Fahrer nicht mal Mindestlohn macht und dazu noch sein eigenes Auto abnudeln muss, scheint mir aber auch keine wirklich kluge Strategie zu sein.