| Ich würd nur was mit Kardan nehmen |  |
Wurde wohl bei BMW wegrationalisiert? Hatten die 850 nicht auch immer Kardan.
Also falls du ein Tourenmottorad suchst kann ich Kardanantrieb nur wärmstens empfehlen. Den ganzen Ketten Heckmeck (abgefahrene Ritzel, ausgeleierte Kette, Kettenfettsiffe am Hinterrad etc.) gibt es da einfach nicht.
Zur BMW. Das ist sicher kein schlechtes Mopped aber irgendwie charakterlos und den Entenschnabel muss man auch mögen wollen. Da fand ich die alte R850 R mit Zweizylinder Boxer wesentlich markanter und authentischer.