| Re:Das KTM bin ich vor zwei Jahren mal Probe gefahren |  |
>>>das klingt gut, Stadler ist 5min von mir entfernt. was auch ein Vorteil ist. werde aber mal nach cube suchen. 1000€ sind ne Stange Geld und selbst wenn ich mein altes abgeben wäre es nur ein Gutschein für den nächsten Einkauf
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>>>das cube scheint nochmal gut besser zu sein aber auch 500€ teurer was dann schon ziemlich heftig wäre.
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>>Ich hatte damals vom Maranello die Disc Variante in der engeren Auswahl und das lag preislich, ähnlich wie das Cube Katmandu, afair bei ca. 1.500€ Listenpreis. Ich habe beim Cube nach etwas Verhandeln noch etwa 10% Nachlass bekommen. Die KTM Räder gibts bei den ZEG Händlern aber auch in regelmäßigen Abständen zu Aktionspreisen, die meist so 10-15% unter dem Normalpreis liegen. Wenn du es also nicht eilig hast kannst du mit etwas Geduld bis zum nächsten Angebot durchaus noch was sparen.
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>Wo ist eigentlich der unterschied bei der Disc version ?
>Momentan ist das KTM ja im angebot, UVP ist 1299 und momentan bei 999€.
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>Auf den letzen euro schaue ich jetzt aber auch nicht wenn ich weiß das ich nochmal von der qualität einen großen sprung machen kann, dein rad ist ja komplett mit XT sachen ausgestattet was nicht übel klingt.
Ob sich die paar besseren Komponenten und ein evtl. Gewichtsvorteil von einigen hundert Gramm im täglichen Gebrauch wirklich großartig bemerkbar machen kann ich jetzt auch nicht wirklich einschätzen. Ich fahre meine Räder meist sehr lange und da habe ich einfach gerne das Gefühl nicht am falschen Ende gespart zu haben, daher war die umfassende XT Ausstattung für mich irgendwie auch psychologisch wichtig. Mit dem Kathmandu bin ich jetzt in den letzten 1,5 Jahren locker über 1.000 km gefahren ohne auch nur den kleinsten Defekt zu haben. Qualitativ ist das Rad absolut Top, die Federgabel läßt sich sehr gut aufs Gewicht einstellen, Bremsen und Schaltung funktionieren tadellos und die Sitzposition ist recht komfortabel aber dennoch sportlich genug um auch mal längere Etappen richtig Gas zu geben. Ich glaube aber auch, daß zwischen den Marken keine so großen Unterschiede bestehen. KTM baut imo auch sehr gute Räder mit denen man wohl nichts verkehrt macht. Die Rahmengeometrie ist etwas anders, die verbauten Komponenten meist ähnlich oder dentisch. Insofern sollte man einfach ausprobieren auf welchem Rad man sich wohler fühlt. Ich fand die Sitzposition auf dem KTM damals sehr gut und sogar etwas komfortabler als auf dem Cube.
Ob man jetzt das komplette XT Paket braucht muss wohl jeder für sich selbst entscheiden. Ich kenne genügend Leute die mit Shimano Deore o.ä. unterwegs sind und damit voll und ganz zufrieden sind. Ist halt wie bei allem, das Bessere ist des Guten Feind:-)