| Re:wie Zodiac weiter unten schon geschrieben hat... |  |
>>> da hat es jemand immer noch nicht begriffen.
>>>ausserdem ist das (wegen des gleichschnell laufenden bandes) ein komplett anderes experiment als das urspruenglich gestellte.
>>
>>*lach* ihr beiden seid echt hart.
>>naja selig sind die geistig ...
>>
>>glaubt was ihr wollt, man wirds für euch offensichtlich nie beweisen können ;)
>
>Okay, hier nochmal für dich:
>
>Das Flugzeug (nehmen wir einen Düsenflugzeug, weil's einfacher ist) beschleunigt auf maximal 300 m/s. Nun, in der Aufgabenstellung war klar die Rede von optimalen Verhältnissen und keiner Reibung. D. h., dass die maximale Schubkraftgeschwindigkeit von 300 m/s auch auf den leerrollenden Flugzeugrädern erreicht werden können. Wenn nun das verdammte Förderband die gemessene Geschwindigkeit der Rollen stets ausgleicht und auch auf 300 m/s beschleunigt, was passiert dann?
>
>Genau riesige Kerosinverschwendung, sonst nichts.
Oh mein Gott. Genau das wurde hier ja schon hundertmal durchgekauft. Das Flugzeug wird sich trotzdem mit 300 m/s nach vorne bewegen und abheben, da der Schub über das Triebwerk erfolgt und nicht über die Räder. Das ist Physik und nun mal tatsache, dass das Flugzeug abhebt.