| Re:wie Zodiac weiter unten schon geschrieben hat... |  |
>Das Flugzeug (nehmen wir einen Düsenflugzeug, weil's einfacher ist) beschleunigt auf maximal 300 m/s. Nun, in der Aufgabenstellung war klar die Rede von optimalen Verhältnissen und keiner Reibung. D. h., dass die maximale Schubkraftgeschwindigkeit von 300 m/s auch auf den leerrollenden Flugzeugrädern erreicht werden können. Wenn nun das verdammte Förderband die gemessene Geschwindigkeit der Rollen stets ausgleicht und auch auf 300 m/s beschleunigt, was passiert dann?
Das Flugzeug hebt ab.