| also eigentlich glaube ich quarks&co aber diesmal?! |  |
also ich habs anders gelernt(strömunsglehre), und men prof hats echt drauf!
es hat afaik nix mit wirbeln zu tun!
durch die spezielle form eines flügels ist der weg, für die luft die ihn umströmt, oben länger als unten.
weil der weg oben länger ist, muß die luft dort schneller sein. durch diese geschwindigkeitszunahme entsteht ein unterdruck (Bernoulli läßt grüßen).
also hast du oben ein unterdruck und unten ein überdruck (bzw normaldruck), also eine resultierende die dein flugzeug nach oben bringt :)
bye
peter alias sidekick-x-