| Re:10:04,795 |  |
>>Ja, kann ich absolut empfehlen und wenn man die letzten zwei Kurven auch noch mitnimmt, kommt man auch quasi mit Vollspeed (bei mir knapp über 200) in die erste Runde.
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>Das find ich teilweise schon riskant, Rückwärts mehr als nur gerade zu fahren und dann sanft ausrollen zu lassen ist schon ein starkes Verschmutzungsrisiko. :(
Ernsthaft? Vorwärts kachelst Du da mit vollem Risiko durch und rückwärts wird es ein Problem? Klar sollte man den Gang nicht voll ausreizen, aber in den Kurven mit moderater Geschwindigkeit hatte ich kein einziges Problem bisher. Oder sollte mir hier vielleicht das Lenkrad so stark zum Vorteil gereichen?
>>Allerdings ist, wie Du (Paul) geschrieben hast, bei dem Wagen die manuelle Kupplung auch mal wieder extrem. Statt z.B. vom 4. in den 5. von 217 auf 215 zurückzufallen einfach auf 219 zu springen, bringt schon mal richtig was.
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>Das kann ich leider gar nicht nachvollziehen. Bei mir springt die Geschwindigkeit nicht rauf, sondern geht vom 4. in den 5. eher kurz auch um 1 km/h runter. :(
Ich bin mir (fast) sicher, das im Replay in der Telemetrie schon anders gesehen zu haben. Aber vielleicht war das dann doch eine verzerrte Wahrnehmung gemäß meinem Wunsch, passende Erklärungen zu haben ;-)
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