Antwort auf den Beitrag "Re:The dumb design of modern cars (fern, 25mins)" posten:
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>Ja voll. Die party tricks, die moderne Autos so haben, sind für die Besitzer sicherlich interessant. > >Aber wenn dann wie genannt eine Gefahrensituation auftaucht oder man mit dem Auto nicht so vertraut ist, dann kanns schnell schief gehen. > >Bestes Beispiel fand ich die Türgriffe: Elektrische Öffner und Griffe, die erst erscheinen, wenn irgendwas ausgelöst wird. > >Bei manchen Autos ists schon glaub ich so, dass die Griffe beim Airbag-Auslösen geöffnet werden, aber wie oft hat man schon von Versagen der Elektronik gehört wenn ein Unfall passiert ist. Man sah es gut bei dem Beispiel von dem brennenden Auto: Die klassischen Türgriffe versteht jeder. Und wenn fünf Leute an einer eingeklemmten Tür reißen, dann geht die halt auf. Bei dem Beispiel war's iirc so, dass die Türen am Schluss sogar über die verbogene Leitplanke aufgerissen werden konnten. > >Genauso wie einheitliche Bedienkonzepte: Früher war der größte Unterschied bei Autos "Ist der Lichtschalter ein Drehregler links oder ein Hebel am Lenkstock", und beim Rückwärtsgang war die Frage "Reindrücken oder Ring ziehen?" > >Jetzt kocht jeder sein eigenes Süppchen, was total unnötig ist. Selbst wenn man Hebelchen verkleinern will, kann man die grundlegende Bediensystematik ja beibehalten.
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