Antwort auf den Beitrag "Re:geil, aber warum Wasserstoff und Brennstoffzelle?" posten:
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Nachricht:	>>>Die sollen da ne vernünftigen Akku einbauen und fertig ist die Laube! >> >>Solange die Akkus so schwer sind kann man sich das in einem Sportwagen sparen. > >Ein Wasserstoffauto mit Brennstoffzelle dürfte kaum leichter sein als ein E-Auto. >Ein Toyota Mirai wiegt exakt 40kg weniger als mein Tesla Model 3 mit 79kWh Batterie. > >>Bin schon extrem auf den E 718 von Porsche gespannt und fürchte locker 200-300kg mehr gegenüber dem Benziner. > >Das wäre in meinen Augen eh schon optimal. Ich denke schon dass der bis zu 400kg mehr wiegen kann. >Die E-Motoren an sich sind leichter, aber so ein Akku wiegt einfach mal 500kg-600kg, je nach Kapazität. Im Porsche werden eh nur die leistungsstärkeren NMC Akkus verbaut anstatt LFP. > >Dann soll Porsche halt mal den ganze Komfort-Schnickschnack im Cockpit weglassen und gut ist! >Strompedal/Bremse/Lenkrad muss reichen! :D
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