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>>Stellen und Erkennen + Reagieren. Beiderseitige Verantwortung "es richtig zu machen" > >Ja, gut. Das ist für mich nicht gesondert erwähnenswert dass der Lokführer die Signale beachtet die für ihn an der Strecke stehen. Für die Freigabe ist er nicht zuständig. >Hinzu kommen automatische Sicherheitsvorkehrungen wie Zugbeeinflussungssysteme und Sifa. Lokführer sind also gegen menschliche Fehler in Sachen Signale und Höchstgeschwindigkeiten auch noch zusätzlich technisch abgesichert. > >Transistor
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