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Nachricht:	>>Ah, okay. Danke. Kenne mich in dem Bereich gar nicht aus, finde als Ahnungsloser hört sich auch 10 Prozent für die Umwandlung und Speicherung schon recht viel an. Ist bei 20 Prozent ja als ob mal bei 50 Liter Tanken 10 Liter daneben zapft. Und 38 % beim Twingo ! Uff. > >Du musst dir halt das Gesamtsystem anschauen. Das „Tanken“ hat bei E-Auto ein paar Verluste, die es beim Benziner so nicht gibt, dafür ist dann wieder die Umwandlung der getankten Energie in Bewegung beim E-Auto viel viel effektiver. Wenn du 5 Liter Benzin auf 100 km brauchst, enthält das Benzin eigentlich rund 42 kWh Energie, tatsächlich auf der Straße landet davon im besten Fall 1/3. Und noch viel schlimmer würde es mit e-Fuels, da geht schon bei der Herstellung der e-Fuels viel mehr verloren als beim Ladevorgang der Batterie. e-Fuels und ähnliches, sind daher eigentlich nur dann gute Lösungen, wenn man sehr sehr große Energiemengen auf kleinem Platz speichern muss und deshalb Batterien nicht funktionieren und man deshalb mit dem winzigen Wirkungsgrad klar kommt. Also bspw. für Luftfahrt, Militär oder seltene Dunkelflauten.
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